半岛综合体育入口总投294亿！深圳这条高速通车时间及收费标准官宣！经宝安光明等深圳高速公路集团股份有限公司（以下简称“深高速”）2月10日晚间发布定增预案，该公司拟向不超过35名（含35名）特定对象发行不超过6.54亿股（含本数）股份，募集不超过47.03亿元（含本数）。

　　据募集说明书内容显示，根据项目进度安排半岛综合体育入口，该项目预计于2028年底前建成通车，并且透漏了外环高速全程收费标准。

　　本项目计划总投资2,940,370.20万元，其中坑梓至大鹏段剩余投资金额844,703.65万元，拟使用本次发行募集资金不超过460,000.00 万元用于董事会后的资本性支出。

　　深圳外环高速公路西起广深沿江高速公路，向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞 市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接盐坝高速公路，全长约94公里，其中深圳段77公里，东莞段17公里。

　　2016年经深圳市申请，广东省发展改革委同意深圳外环高速公路分段实施， 建设期分为深圳段的沙井至观澜段和龙城至坪地段、坪地至坑梓段、坑梓至大鹏段及东莞段。

　　深圳外环高速三期工程路线总体呈南北走向，北起于坪山丹梓大道南侧（接二期工程终点） ，终于大鹏新区坪西路，路线km。

　　葵涌至大鹏段路线公里，采用双向六车道高速公路标准，设置桥梁195米/1座，隧道3,280米/1座，互通式立交1处（大鹏互通），主线处。

　　，有效加强珠三角南北方向高速公路主骨架联系，充分发挥高速公路网整体效益半岛综合体育入口，改善区域交通运输状况和投资环境；

　　四车道高速公路收费费率为0.45元／标准车公里，六车道及以上高速公路收费费率为0.60元／标准车公里，大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准。

　　其中：1至4类客车的收费系数分别为 1、1.5、2、3（其中 40 座以上大型客车执行3类客车收费系数），1至6类货车的收费系数分别为1半岛综合体育入口、2.1、3.16、3.75、 3.86、4.09，六轴以上货车在6类货车收费系数基础上，按每增加一轴收费系数增加0.17计，专项作业车的收费标准参照货车执行。

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